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Jumelage De Ville
Bagenalstown, Irlande - Pont Pean, France
Bagenalstown dans le comté de Carlow et Pont-Péan en Bretagne seront
officiellement jumelés au milieu de l'année prochaine. Une cérémonie
de jumelage a eu lieu à Bagenalstown le 19 avril 1999, la seconde
partie de la cérémonie étant prévue pour le 8 mai 2000 à Pont-Péan.
Des membres du Comité de Jumelage de Bagenalstown ont visité Pont-Péan
en avril 1998 pour découvrir la ville, ses habitants et ses centres
d'attraction. J'ai voyagé avec le groupe. Ce qui suit sont mes
impressions de Pont-Péan.
La ville de Pont-Péan est située à douze kilomètres de Rennes, la
capitale de la Bretagne. Pendant la révolution française, elle a été
jointe à Saint-Erblon, mais suite à des différents entre les deux
communautés, elle est devenue une ville à part entière en 1986.
Deux théories ont été proposées quant à l'origine du nom. Certains
croient que c'était le nom d'un propriétaire terrien, alors que
d'autres pensent que le nom est une déformation de Pont-Payant. La
ville est dirigée par le maire, Monsieur Louis Gauffeny, et ses cinq
députés-maires. Les membres du Conseil Municipal sont élus tous les
six ans sous le système électoral français qui donne à chaque citoyen
le droit de voter pour un candidat seulement.
Pont-Péan est semblable à Bagenalstown de beaucoup de points de vue.
D'après le dernier recensement, il comptait une population de 2600
habitants, mais on pense qu'elle s'élève à présent à plus de
3000. Plus de 30% de sa population a moins de 19 ans. Les crimes y
sont inexistants, à l'exception de quelques vols et incidents mineurs
de vandalisme. Les graffiti sur des murs et des bâtiments constituent
le plus grand problème.
Le taux de chômage est de 15% mais la mairie offre aux demandeurs
d'emploi un service de création de C.V. et des conseils sur les
possibilités d'emploi et toutes les matières associées. Les chômeurs
reçoivent une aide sociale, comme en Irlande, et il y a une forte
concurrence pour l'installation de nouvelles industries dans la
région. La ville n'accueille qu'un tourisme de passage car il n'y a
aucune attraction importante dans la région.
Sa population de jeunes est bien desservie avec une salle de
gymnastique polyvalente, où ils pratiquent toute une gamme de sports
incluant le basket-ball et le volleyball. Une autre salle sert aux
réunions et aux activités communautaires, tandis qu'un certain nombre
de cours de tennis sont également visibles. Ci-dessous se trouvent les
armes de la ville.
La ville a une équipe du football de deuxième division et son terrain
est dans un état immaculé, presque parfaitement plat et maintenu au
niveau d'un terrain de golf par des tondeuses, que n'importe quelle
autorité locale envierait. Elle a douze clubs de sports et
vingt-quatre associations culturelles, une bibliothèque et une salle
polyvalente.
La propreté de Pont-Péan ferait l'envie de beaucoup de villes
irlandaises. Aucune ordure n'est visible dans les rues ou les aires
publiques. Les déchets ménagers sont collectés une fois par
semaine. Le facteur passe six jours par semaine et la plupart des
maisons ont leurs boîtes aux lettres dans leur jardin de devant,
situées à hauteur de taille.
Pont-Péan a juste deux écoles - une primaire et une gardienne. Pour
l'éducation secondaire et supérieure, les étudiants doivent aller à
Rennes, un trajet de dix minute par un service régulier de bus. On
enseigne l'anglais aux étudiants très tôt, en l'introduisant
progressivement dans les jeux des enfants. Beaucoup d'étudiants de
Pont-Péan ont une meilleure maîtrise de l'anglais que leurs parents,
mais ceux-ci sont très désireux d'apprendre. L'école maternelle a 133
enfants répartis dans cinq classes tandis que l'école primaire
instruit 185 enfants dans sept classes.
Les conducteurs sont très courtois. Toutes les voitures ont leur
volant à gauche et on conduit à droite de la route. Elles s'arrêtent
pour laisser les autres conducteurs de devant choisir leur file et
respectent les limitations de vitesse qui sont très semblables à
celles en Irlande - environ 50km/h en centre ville, 70km/h sur les
routes, 90km/h sur les quatre-voies et 130km/h sur les autoroutes.
Il n'y a pas de nids de poule, excepté sur quelques voies conduisant
aux maisons. Tous les véhicules durent plus longtemps car il y a peu
d'usure grâce à l'excellent état des routes. Les passages à piétons et
les feux de circulation sont très courants, ceux-ci possédant
également un deuxième ensemble de feux à hauteur du tableau de bord.
Un muret de briques et dans certains cas des bandes de gazon marquent
le centre de la route pour contenir les automobilistes de chaque côté.
Les mini-ronds points sont très courants, joignant des rues des
lotissements à la route principale. Tous les types et modèles de
maisons sont visibles mais la plupart sont des bungalows résidentiels.
Le bois est utilisé de manière très visible dans la conception des
maisons et toutes ont des volets à leur fenêtres - pour tenir à
l'écart les cambrioleurs et conserver la chaleur. La plupart des
Français préfèrent dormir dans des chambres totalement sombres
derrière les volets.
La vieille mine de plomb et d'argent est une des attractions de la
ville, bien que presque tout soit scellé sous terre par une dalle en
béton. Ne sont visibles que le château d'eau et quelques vieux
bâtiments au niveau du sol, que des travaux visent à sécuriser. On
espère qu'après avoir retiré les briques lâches et dangereuses, des
fonds pourront être trouvés pour créer un musée sur le site.
Les premières archives de la mine remontent à 1628. À son heure de
gloire en 1896 elle a employé 1.000 mineurs et était une des mines de
métaux non ferreux les plus importantes en Europe. Elle a été fermée
en 1930.
Mais pour connaître la vraie histoire de la vieille mine, les
visiteurs ne devraient pas manquer d'aller dans l'église des mineurs
qui se trouve à côté des bâtiments. Elle est racontée par une série de
fresques qui ornent un mur entier de l'église, interrompu seulement
par deux statues. Les mineurs venaient à l'église pour la messe et
leur vêtements de travail pendaient à des cordes du plafond. L'église
est toujours utilisée et sur un de ses murs se trouve les photos des
enfants récemment baptisés.
Les heures de repas en France sont totalement différentes de celles en
Irlande. Un repas typique peut durer plusieurs heures car les Français
pensent qu'il est important de prendre le temps de parler aux membres
de leur famille. Une entrée pourrait se composer d'un plat de salade,
suivie du plat principal qui pourrait comporter du poulet, du boeuf ou
du veau. Une sélection de fromages sera certainement servie, la
plupart étant à pâte blanche. Les desserts sont excellents avec une
énorme sélection disponible. Ils s'étendent de la tarte aux pommes et
de crêpes sucrées aux créations telles que les Iles Flottantes faites
d'oeufs et de crème. Suivent le café et le thé. Le café est expresso
et servi dans des tasses minuscules tandis que le thé est servi en de
nombreuses variétés, parfois avec d'étranges saveurs fruitées.
Les repas de famille types se composent du petit déjeuner qui pourrait
comprendre du pain, du jus d'orange, des cornflakes, du lait chaud ou
du café. Le repas de midi pourrait être une entrée, un plat principal
et un fromage tandis que le repas principal a lieu en soirée et peut
durer quatre heures. On ne permet habituellement pas aux enfants de
boire du café. Du pain est servi avec tout et la margarine est
rarement utilisée. On sert souvent du vin, préferentiellement du
rouge. La bière et les spiritueux sont rares à moins que vous ne
visitiez un bar, mais les Français préfèrent inviter à la maison et
vont rarement aux bars.
Un petit centre commercial fournit aux résidants de Pont-Péan une
sélection de services mais beaucoup préfèrent aller à Rennes qui est
tout près. Le centre commercial a une supérette, un boucher-traiteur,
un coiffeur, une pharmacie, une poste, une boulangerie et un café.
L'industrie principale de la ville est une usine d'acier qui emploie
trente personnes. La plupart des habitants travaillent à Rennes et
commutent quotidiennement. Une usine Citroën dans la ville voisine de
Chartres-de-Bretagne fournit un emploi à beaucoup de résidants de
Pont-Péan et la zone occupée par l'usine reviendrait facilement à
celle de plusieurs petits villages Irlandais. L'hôtel de ville est le
centre pour beaucoup de cérémonies officielles, y compris les mariages
et les réunions du Conseil Municipal. Il incorpore également les
bureaux du Maire, de ses secrétaires et de son personnel
administratif. Un budget d'environ de 80 millions de francs est
dépensé tous les ans par la ville. La plupart provient des impôts
locaux, les propriétaires payant les taxes foncières.
Pour venir à Pont-Péan, l'itinéraire le plus direct est de voler à
Rennes mais les vols sont disponibles seulement à partir de mai. Sinon
un vol à l'aéroport de Beauvais peut être suivi de cinq heures de
route, ou un vol vers Paris peut être suivi de trois heures et demi de
route ou trois heures en TGV. Le port de Roscoff est à 200 kilomètres
de Pont-Péan.
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